3月26日,随着最后一次测毒探溴灯火焰呈无色,溴甲烷熏蒸气体检测仪读数低于3ppm,并且试验动物安然无恙,南通检验检疫官员对印度籍国际航行船舶“科弗瑞”轮实施的器械、毒饵、熏蒸综合性除鼠行动成功告终。这次行动战果显著,在南通口岸乃至于国内其他口岸亦属罕见。本次共捕获活褐家鼠21只(不包括子宫内幼鼠12只),截获热带臭虫210只,这也是南通口岸首次在国际航行船舶上截获热带臭虫,另外还截获德国小蠊500只,未发现鼠体寄生虫蜱、螨和蚤等。

    鼠情惊现

    3月20日晚,印度籍国际航行船舶“科弗瑞”轮靠泊南通港,南通检验检疫局港办检验检疫人员李峰与其他工作人员登轮执行除虫监管任务。22时许,除虫工作有条不紊地进行着,突然,一只活鼠从该轮厨房间窜出。这一突如其来的鼠情未能逃脱检疫官李峰等人的眼睛。他们立即逐级报告,并随即按照领导的指示对现场进行妥善处置:关闭船上所有门窗;督查缆绳上挡鼠板悬挂情况;将发现的鼠情通报船长;通知船长暂停物料上下、暂停食品供应、控制人员上下并等待检验检疫机构的进一步调查处置。南通检验检疫局领导对此疫情高度重视,当晚立即启动口岸联合应急行动机制,该局检疫、除害中心与南通市疾控中心即刻联合行动。鼠夹、鼠笼、滑石粉、粘鼠板、诱饵、手电筒、车辆等捕鼠器具和后勤保障物资随即准备起来。

    我国《国境卫生检疫法》第十三条明确规定:接受入境检疫的交通工具有下列情形之一的,应当实施消毒、除鼠、除虫或者其他卫生处理:发现有与人类健康有关的啮齿动物或者病媒昆虫的。如果外国交通工具的负责人拒绝接受卫生处理,除有特殊情况外,准许该交通工具在国境卫生检疫机关的监督下,立即离开中华人民共和国国境。另据《国境卫生检疫法实施细则》第六十三条规定:对国际航行的船舶,按照国家规定的标准,应当用蒸熏的方法除鼠时,如果该船的除鼠证书或者免予除鼠证书尚未失效,除该船染有鼠疫或者鼠疫嫌疑外,卫生检疫机关应当将除鼠理由通知船长。船长应当按照要求执行。

    证据确凿

    3月21日晚8点,鼠患调查小组一行9人在南通检验检疫局港办检疫科张明江副科长、除害中心张明主任带领下,乘着夜色登上了“科弗瑞”轮。短暂的友好问候后,张副科长与印度船长Capt.Himanshu Pant面对面地坐下。他首先向船长索要了一份船舶概况和一份船舶航次清单,并检查了该轮《除鼠/免予除鼠证书》,经查询,该轮为印度籍油轮,本航次来南通将作3个月左右的修理,所持《除鼠/免予除鼠证书》仍有效,近半年来一直在印度各港口航行,全船共42人,身体均健康无恙,船长矢口否认在船上任何地方发现过老鼠,也不承认有任何船员向他报告过有关鼠患的情况。当被问及为何在厨房放置鼠笼时,船长说是为了符合中国法律法规的要求。面对船长滴水不漏的答复,张副科长直截了当地请船长解释3月20日晚除虫时发现的鼠情,船长仍不予承认,且说船方没有任何人看到实情。